Внимание!Кратко о правилах: На
сайте и на форуме запрещены: реклама; ненормативная
лексика, обидные слова, ругань, мат и резкое отношение к другим участникам
форума. А также запрещено в чате игры.
Имя: Станислав Любимый пилот: Michael Schumacher
Любимая команда: FerrariController: Logitech Dual ActionНаграды чемпионата:
4
Список наградНаграды форума:
Admin F1С 99-02 league 1
Группа: Администраторы
Сообщений: 1261
Описание:
Трасса Альберт-Парк - одна из самых любимых среди гонщиков. Трасса изобилует коротким прямыми, средними и медленными поворотами, что требует от болида четкого баланса между силой сцепления колес с трассой и устойчивостью при торможении. Помимо этого большое значение имеют и аэродинамические функции болида. В ходе пятничных заездов главная проблема, с которой сталкиваются пилоты, это - грязный трек. Очень часто опавшие листья, попадают в воздухозаборники, что создает дополнительные проблемы пилоту и его механикам. Так как в Мельбурне в это время года стоит довольно-таки жаркая погода, то повышенные требования предъявляются к системе охлаждения двигателя.
Скорость будет уменшатся нажитием кнопки лимитатора
это будет не автоматом? тоесть после обявления СК всем надобно нажать копку лимитатора, а после заезда СК, снять лимитатор, правильно? И в боксы можно заезжать под СК? ато штраф 10 000 евро платить нехоца )))
Сообщение отредактировал TimOn - Вт, 30.06.09, 12:30
Имя: Віталій Любимый пилот: Феліпе Масса
Любимая команда: Controller: 1Награды чемпионата:
4
Список наградНаграды форума:
Admin F1С 99-02 league 2
Группа: Администраторы
Сообщений: 1024
Quote (TimOn)
это будет не автоматом? тоесть после обявления СК всем надобно нажать копку лимитатора, а после заезда СК, снять лимитатор, правильно? И в боксы можно заезжать под СК? ато штраф 10 000 евро платить нехоца )))
да ти все верно понял, но тока как лидера поймает сефити-кар, так сразу все должни за ним пристроится и ехать на лимитаторе.
да ти все верно понял, но тока как лидера поймает сефити-кар, так сразу все должни за ним пристроится и ехать на лимитаторе.
Это надобно будет отследить лидера, а главное кто перед тобой, дабы не устроить каши на трассе. В реале то из питов подсказывают например - "ты пятый, Баттон лидер, держись за Массой он четвертый", а тут ты сам должен это отследить да ещё узнать болид в переди едующего это он или не он (тот кто перед тобой должен быть. Короче пока писал все запутал Ладно думаю по ходу практики пойму. не буду людям мозги забивать.